当前，移动源已成为大气污染排放的重要来源之一，根据国家2024年移动源管理年报显示，全国移动源污染物排放的氮氧化物约占总量60%，挥发性有机物约占24%，仅机动车氮氧化物排放量就超470万吨，柴油车更是氮氧化物排放 “大户”，占比超80%，在不少大城市，移动源污染占比居首。为改善空气质量，2025年5月2日，生态环境部等9部委联合发布《对于进一步优化机动车环境监管的意见》，要求着重加强柴油车排气治理。
 

　　创新探索
 

　　制定简易流程指引助力提升现场执法效率
 

　　在日常监管层面，江门市生态环境局通过对用车大户抽查，结合不定期开展路检路查，持续强化对重型柴油货车的常态化管控。为有效打击柴油车排气污染控制装置弄虚作假行为，江门市创新制定了《重型柴油货车排气污染控制装置弄虚作假简易行政处罚流程指引》。该指引详细规范了从发现线索、现场勘查、证据固定到实施处罚的全流程操作流程，确保执法工作有章可循、高效推进。执法人员一旦发现柴油车存在垫高拆除拔出、排气污染控制装置不正常运行等弄虚作假行为并造成废气超标的，将立即启动该流程，可当场向车主下达责令改正通知书以及行政处罚决定书，从严从快查处该类型违法排污行为。
 

　　实践案例
 

　　6月12日，江门市生态环境局新会分局(以下简称&濒诲辩耻辞;新会分局&谤诲辩耻辞;)按照简易行政处罚流程快速查处了一宗机动车排气污染控制装置弄虚作假行为。当日，新会分局发现辖区内某运输公司的一辆重型柴油车排气管加装的厂颁搁差压反馈传感器上游软管断裂未及时处理，属于破坏机动车车载排放诊断系统行为。经检测，该车辆排气超标，新会分局当场对其作出行政处罚决定书。这一创新举措实现了车辆排气污染控制装置弄虚作假现场快速查处案件零的突破，极大提升了执法效率，起到了强大的震慑效果。
 

　　绿色呼吁
 

　　为守护城市蓝天，我们向每一位车主发出呼吁：严格执行排放标准，千万不要以身试法，请自觉承担起环保责任，定期对车辆进行全面维护保养，确保机动车排气污染控制装置正常运行，尾气稳定达标排放。
 

　　原标题：创新执法方式！江门市严厉查处机动车排气污染控制装置弄虚作假行为